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氣液增壓缸電磁閥有什么常見的故障？

電磁閥是氣液增壓缸常用的控制原件，在氣液增壓缸的工作中起著非常重要的作用。這么重要的一個元件，一旦出現(xiàn)問題，增壓缸就無法正常工作了。因此，了解氣液增壓缸電磁閥的常見故障就顯得十分重要了。那么，氣液增壓缸電磁閥有哪些常見故障呢?

氣液增壓缸電磁閥的常見故障有：

1、氣液增壓缸電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電。

處理辦法：可緊固線頭。

2、氣液增壓缸電磁閥線圈燒壞。

處理辦法：可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。電磁閥線圈燒壞原因有:線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0''位打到“1''位，使得閥打開。

3、氣液增壓缸電磁閥卡住。

電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。

處理方法：可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

4、氣液增壓缸電磁閥漏氣。

漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。

處理辦法：等電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。